A 300 ACX é baseada na já conhecida ‘neo-retro’ 300 AC, mas com importantes modificações que a convertem numa scrambler clássica. Disponível desde já em todos os pontos de venda Voge.
Preço estimado de venda ao público, não vinculativo para o Vendedor Autorizado. ISV, IVA a 23% e transporte incluídos. Custos de matrícula, averbamento, Ecovalor e gestão do processo não incluídos.
Forquilha invertida e travão de disco duplo com jantes de raios.
Painel de instrumentos LCD completo com toda a informação necessária, que é apresentada de uma forma muito clara. Além disso, uma tomada USB para carregar dispositivos móveis é padrão.
Tipo | Monocilíndrico quatro tempos, refrigeração líquida, dupla árvore de cames DOHC, quatro válvulas |
Diâmetro x curso | 78×61,2 mm |
Alimentação | Injeção eletrónica Bosch |
Cilindrada | 292 cc |
Taxa de compressão | 11:1 |
Potência máxima | 28,5 CV às 8.500 rpm |
Binário máximo | 23,5 Nm às 6.500 rpm |
Emissões de CO2 | 75 g/km |
Embraiagem | Multidisco em banho de óleo |
Caixa | 6 velocidades |
Tipo | Berço simples multitubular em aço |
Suspensão dianteira | Forquilha invertida de 35 mm. Curso de 110 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor com bielas |
Travão dianteiro | Duplo disco 300 mm com pinça de duplo pistão. (ABS) |
Travão traseiro | Disco 220 mm com pinça de pistão simples. (ABS) |
Pneu dianteiro | 110/70-17 54S |
Pneu traseiro | 150/60-17 66S |
Comprimento máximo | 1.997 mm |
Largura máxima | 830 mm |
Altura máxima | 1.135 mm |
Altura do assento | 798 mm |
Distância entre eixos | 1.360 mm |
Peso em ordem de marcha | 170 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 15 l |
Tipo de ignição | ECU |
Capacidade da bateria (V/Ah) | 12V/5Ah, 210w |
Instrumentação | Velocímetro digital |
Conta-quilómetros total e parcial digital | |
Conta-rotações digital | |
Medidor do nível de gasolina | |
Indicador de avaria da injeção | |
Indicador de avaria do ABS | |
Indicador de mudança engrenada | |
Indicador de temperatura elevada do motor |
Descanso lateral | |
Jogo de ferramentas | |
Interruptor de sinais de luzes | |
Interruptor de descanso lateral | |
Interruptor de paragem de emergência | |
Manete de travão regulável | |
Entrada USB | |
Iluminação full-LED | |
Alteração da cor de retroiluminação do painel |
No manual do proprietário encontrará toda a informação necessária para a manutenção correta da sua nova moto, bem como todos os pormenores a ter em conta.
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