Quando se combina a beleza do clássico e do moderno com o mais alto nível tecnológico, surgem motos únicas com a personalidade e o carácter da nova VOGE 525ACX. Uma moto ágil e com um elegante desenho scrambler, para desfrutar de todos os terrenos e fazer com que cada dia e de cada estrada se convertam numa fantástica experiência. Leve e manobrável em cidade, confortável em longas deslocações e muito divertida em incursões fora do asfalto, a 525ACX integra um novo, exclusivo e altamente eficaz motor de 35 kW, no limite de potência para ser utilizado pelos detentores da carta A2.
Preço estimado de venda ao público, não vinculativo para o Vendedor Autorizado. ISV, IVA a 23% e transporte incluídos. Custos de matrícula, averbamento, Ecovalor e gestão do processo não incluídos.
Novo motor bicilíndrico em linha a quatro tempos, refrigeração líquida, dupla árvore de cames DOHC e quatro válvulas por cilindro.
Jantes com raios cruzados, de 19" à frente e 17" atrás, calçadas com pneus de uso misto Metzeler Tourance Steel.
Depósito de combustível com 19 litros de capacidade, o que confere à 525ACX uma ampla autonomia.
Completo sistema de iluminação dotado de tecnologia LED e com sistema DRL para o farol.
Painel de instrumentos com ecrã TFT a cores de 7" e conectividade Bluetooth.
| Tipo | Bicilíndrico em linha, quatro tempos, refrigeração líquida, duas árvores de cames DOHC e quatro válvulas por cilindro |
| Diâmetro x curso | 68×68 mm |
| Alimentação | Injeção eletrónica Bosch |
| Cilindrada | 494 cc |
| Taxa de compressão | 11,5:1 |
| Potência máxima | 47,6 CV às 8.500 rpm |
| Binário máximo | 44,5 Nm às 7.000 rpm |
| Emissões de CO2 | 88 g/km |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo. Sistema deslizante |
| Caixa | 6 velocidades |
| Quadro | Multitubular perimetral em tubo de aço com sub-quadro traseiro |
| Suspensão dianteira | Forquilha invertida de 41 mm. Curso de 151 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com bielas. Curso de 64,5 mm |
| Travão dianteiro | Duplo disco flutuante de 298 mm com pinça de duplo pistão. ABS Bosch |
| Travão traseiro | Disco de 240 mm com pinça de pistão simples. ABS Bosch |
| Pneu dianteiro | 110/80-19’’ Metzeler Tourance Steel |
| Pneu traseiro | 150/70-17’’ Metzeler Tourance Steel |
| Comprimento máximo | 2.150 mm |
| Largura máxima | 820 mm |
| Altura máxima | 1.230 mm |
| Altura do assento | 840 mm |
| Distância entre eixos | 1.450 mm |
| Peso em ordem de marcha | 198 kg |
| Capacidade depósito de combustível | 19,0 l |
| Instrumentação | Ecrã TFT a cores de 7»; |
| Conectividade | Sim, Bluetooth |
| Sensor de pressão dos pneus | Sim |
| Sensor de luminosidade diurna/noturna | Sim |
| Indicador de mudança engrenada | Sim |
| Indicador de temperatura exterior | Sim |
| Modos de visualização | Classic e Sport |
| Farol | LED / DRL |
| Piscas | LED |
| Farolim traseiro | LED |
| USB | Sim |
| Jantes de raios cruzados (19» à frente e 17» atrás) | Sim |
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