A nossa nova VOGE SR1 125 é uma scooter compacta com uma estética GT fresca, elegante e aerodinâmica, criada pelo prestigiado designer italiano Massimo Zaniboni. Foi concebida para tornar as deslocações urbanas e interurbanas mais simples e cómodas, graças às suas compactas dimensões que lhe proporcionam uma grande agilidade, estabilidade e extremo conforto. A SR1 dispõe de um amplo espaço sob o assento com 29l, com capacidade para albergar um capacete integral e outros objetos, e também um porta-luvas lateral atrás do escudo frontal com tomada auxiliar USB, assim como pegas laterais combinadas com uma bonita grelha em alumínio. É movida por um enérgico motor EFI de última geração com refrigeração líquida, que surpreende pelo seu carácter e suavidade, para além de um reduzido consumo médio de 2,2l/100 km, o que, em conjunto com o seu depósito de 8 litros de capacidade, leva a autonomia até perto dos 360 km.
Esta mecânica também se destaca pela sua grande fiabilidade, testada em banco de ensaio com ciclos de funcionamento de 200 horas ininterruptas e em ensaios de longa duração de 60.000 km. Da mesma forma, o seu quadro e assento, cosido com costuras impermeáveis, foram testados em provas de esforço de 150.000 ciclos.
No que respeita à segurança, a SR1 é equipada com ABS de duplo canal independente, controlo de tração TCS desconectável e alerta de travagem de emergência ESS, o qual acrescenta um elemento muito importante à segurança ativa. Está equipada também com um descanso central e outro lateral com corte de corrente, para além de largos poisa-pés traseiros escamoteáveis. Como não podia deixar de ser num modelo VOGE, a SR1 oferece de série um grande nível de equipamento de alta qualidade, entre o qual destacamos o sistema de arranque sem chave Keyless, o painel de instrumentos LCD a cores, a iluminação Full LED e, até, uma câmara frontal de alta definição para gravar as deslocações, em HD e com uma resolução de 1080 p.
O preço indicado não inclui despesas de documentação, preparação, ISV, IUC e Eco-Valor dos pneus. O preço não inclui despesas de transporte para a Madeira e Açores. PVPR sujeito a possíveis modificações
Motor monocilíndrico de 125 cc de injeção EFI e refrigeração líquida.
A nossa VOGE SR1 está equipada com discos nos dois eixos e ABS, bem como controlo de tração.
Sistema de iluminação "Full LED" completo com sistema de aviso de travagem de emergência ESS. Faróis duplos estreitos e alongados, complementados por guias de luz em forma de "L" nos lados exterior e inferior dos faróis, que funcionam como luzes de presença.
Painel de instrumentos com ecrã digital LCD a cores de 7" com caracteres negativos (branco sobre fundo preto). Sistema inteligente de chave de proximidade sem 'keyless'.
A nossa Voge SR1 vem equipada de série com uma câmara de vídeo HD de alta definição (1080 pixels) para imortalizar os seus percursos favoritos num cartão micro SD.
| Tipo | Monocilíndrico, SOHC, 2v, refrigeração líquida |
| Alimentação | Injeção eletrónica EFI |
| Diâmetro x curso | 52,4 x 57,9 mm |
| Cilindrada | 124,9 cc |
| Taxa de compressão | 11:1 |
| Potência máxima | 8,5 kW (11,6 CV) às 8.500 rpm |
| Binário máximo | 11 Nm às 6.500 rpm |
| Emissões CO2 | 63 g/km |
| Embraiagem | Centrífuga a seco, automática |
| Caixa | Automática por variador contínuo |
| Homologação | Euro 5 |
| Quadro | Multitubular em aço com bloco motor-transmissão oscilante |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica hidráulica 31 mm. Curso 93 mm |
| Suspensão traseira | 2 amortecedores hidráulicos. Curso 103 mm |
| Travão dianteiro | Disco 240 mm ABS c/pinça flutuante de duplo pistão |
| Travão traseiro | Disco 220 mm ABS c/pinça flutuante de pistão simples |
| Pneu dianteiro | 110/70-14’’ |
| Pneu traseiro | 130/70-13’’ |
| Comprimento máximo | 1945 mm |
| Largura máxima | 740 mm |
| Altura máxima | 1265 mm |
| Altura do assento | 775 mm |
| Distância entre eixos | 1320 mm |
| Distância mínima ao solo | 120 mm |
| Peso a seco | 139 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 8 litros |
| Instrumentação | Velocímetro digital |
| Conta-quilómetros total e parcial digital | |
| Conta-rotações digital | |
| Nível de combustível | |
| Indicador de anomalia na injeção | |
| Indicador de anomalia no ABS | |
| Indicador de temperatura alta do motor | |
| Nível de temperatura de motor | |
| Indicador de baixa tensão da bateria | |
| Relógio | |
| Medidor de voltagem da bateria | |
| Medição de consumo de combustível |
| Descanso | |
| Kit de ferramentas | |
| Interruptor de sinais de luzes | |
| Interruptor de descanso lateral | |
| Interruptor de paragem de emergência | |
| Tomada USB | |
| Iluminação Full LED |
No manual do proprietário encontrará toda a informação necessária para a manutenção correta da sua nova moto, bem como todos os pormenores a ter em conta.
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