A ágil e leve 350AC é o modelo mais recente a integrar a nossa gama de motos naked de inspiração ‘neo-retro’. Um modelo completamente novo, apto para a carta A2 e com um novo motor bicilíndrico que debita uma potência de 40,7 CV, bem como uma ciclística e eletrónica de elevado nível. Descobre-a.
O preço indicado não inclui despesas de documentação, preparação, ISV, IUC e Eco-Valor dos pneus. O preço não inclui despesas de transporte para a Madeira e Açores. PVPR sujeito a possíveis modificações
Motor bicilíndrico em linha de 321 cc com 8 válvulas e desenvolvendo uma potência de 40,7 cv às 8.500 rpm. Sistema de injeção eletrónica Bosch. Equipada com embraiagem deslizante e sistema de escape 2 em 1 terminando num silenciador elevado.
Quadro de estrutura multitubular em aço. Forquilha invertida no trem dianteiro e um monoamortecedor no traseiro, com ajuste de pré-carga.
As jantes de 17 polegadas têm um desenho de seis braços duplos, calçando pneus radiais nas medidas de 110/70 e 150/60. Disco de 298 mm à frente e 240 mm atrás. ABS de duplo canal.
O sistema de iluminação é Full LED, dispondo de um farol com uma atrativa assinatura luminosa em que se reconhece o "V" separando os focos de luzes de máximos e médios. Atrás dispõe de um desenho em forma de anel elíptico em guia luminosa para a luz de presença, com o interior de maior intensidade para a de travão.
Visor LCD a cores de 5 polegadas com toda a informação necessária. Tomada USB para carregar dispositivos móveis.
| Número de cilindros | 2 paralelos, DOHC |
| Diâmetro x curso | 68 x 44,3 |
| Refrigeração | Líquida |
| Cilindrada (cc) | 321,8 |
| Alimentação | Injeção eletrónica |
| Distribuição | 2 árvores de cames à cabeça, 8 válvulas |
| Taxa de compressão | 11,2:1 |
| Potência Máx (CV/rpm) | 40,7/8500 |
| Binário máximo (Nxm/rpm) | 31/9000 |
| Emissões de CO2 (gr/Km) | 84 |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão secundária | Corrente |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Relação total de caixa | 1ª: 23,363 2ª: 17,045 3ª: 12,597 4ª: 10,158 5ª: 8,597 6ª: 7,476 |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Tipo de quadro | Multitubular |
| Roda dianteira | 110/70 17 M/C 54W |
| Roda traseira | 150/60 17 M/C 66W |
| Suspensão dianteira | Forquilha invertida de 41 mm, 125 mm de curso |
| Suspensão traseira | Amortecedor com biela |
| Travão (dianteiro) | Disco flutuante (298 mm), pinça de 2 pistões (ABS) |
| Travão (traseiro) | Disco (240 mm), pinça de 1 pistão (ABS) |
| Peso em ordem de marcha (Kg.) | 165 |
| Distância entre eixos (mm) | 1410 |
| Altura do assento (mm) | 760 |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 2040 x 789 x 1085 |
| Depósito de gasolina (L/Reserva) | 12,5 / — |
| Consumo (L/100kms) | 3,6 |
| Tipo de ignição | ECU |
| Capacidade da bateria (V/Ah), Gerador | 12V/7Ah, 315w |
| Instrumentação | Velocímetro digital |
| Conta-quilómetros total e parcial digital | |
| Conta-rotações digital | |
| Nível de gasolina digital | |
| Indicador de avaria de injeção | |
| Indicador de avaria do ABS | |
| Indicador de mudança engrenada | |
| Indicador de temperatura elevada do motor | |
| Indicador de baixa pressão do óleo | |
| Indicador de baixa voltagem da bateria | |
| Indicador de temperatura de motor | |
| Indicador de pressão dos pneus |
| Descanso lateral | |
| Kit de ferramentas | |
| Interruptor do descanso lateral | |
| Interruptor de paragem de emergência | |
| Manete de travão ajustável | |
| Tomada USB | |
| Iluminação full LED | |
| Mudança de cor de retroiluminação do ecrã |
No manual do proprietário encontrará toda a informação necessária para a manutenção correta da sua nova moto, bem como todos os pormenores a ter em conta.
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