SR1
SR1 ADV 4V
15 CV
potencia
12 Nm
Par máx.
124.8 cc
Cilindrada
Voge SR1 ADV 4V:
Mais rendimento para chegar mais longe
A nova scooter SR1 ADV 4V evolui com um motor de nova geração de 125 cc, que conta com uma cabeça de 4 válvulas, oferecendo um funcionamento mais eficiente e um rendimento superior. Com uma potência de 13 CV, mantém intacto o carácter aventureiro que a converte na companheira ideal para desfrutar da cidade e experimentar pequenas escapadelas por estradões e caminhos de terra.
Por:
5 anos de garantia incluídos.


O mesmo espírito aventureiro
A incorporação da nova mecânica de 4 válvulas melhora as prestações do conjunto, proporcionando uma resposta mais enérgica e um condução ainda mais agradável. A isto soma-se um chassis que lhe confere estabilidade e aprumo, reforçando a sensação de controlo em todo o tipo de trajetos.
Tudo sem renunciar ao equipamento que converteu a SR1 ADV num dos modelos mais equilibrados do segmento crossover: para-brisas regulável eletricamente, suspensões de curso longo com amortecedores a gás, depósito de grande capacidade, pneus mistos, conectividade com o smartphone e navegação GPS «turn-by-turn»
CARACTERÍSTICAS
MOTOR
A Voge SR1 ADV 4V dispõe de um motor monocilíndrico de 125 cc de nova geração com cabeça de 4 válvulas, injeção eletrónica EFI e refrigeração líquida. Esta evolução melhora a eficiência do conjunto e oferece um rendimento superior, alcançando uma potência de quase 13 CV, com uma resposta mais equilibrada tanto na cidade como em deslocações interurbanas.
TRAVÕES E SEGURANÇA
A SR1 ADV 4V dispõe de um sistema de travagem com discos em ambos os eixos, garantindo uma travagem potente e controlada em todos os momentos. A isto soma-se um sistema de ABS de duplo canal que evita o bloqueio das rodas em situações de emergência. Também conta com controlo de tração desconectável (TCS) e sistema de alerta de travagem de emergência, trazendo um nível de segurança avançado para a sua categoria.
RODAS E PNEUS
Está equipada com jantes de 14 polegadas no eixo dianteiro e 13 no traseiro, juntamente com pneus mistos nas medidas 110/80 e 130/70. Esta configuração foi pensada para oferecer um comportamento equilibrado, combinando aderência em asfalto com a capacidade para circular em segurança em pisos irregulares ou caminhos de terra acessíveis.
ILUMINAÇÃO E VISIBILIDADE
Integra um sistema de iluminação Full LED que assegura uma excelente visibilidade em quaisquer condições de utilização e uma câmara frontal HD com gravação a 1080p, que acrescenta um elemento extra de segurança e funcionalidade ao permitir registar os trajetos. O para-brisas fumado regulável eletricamente possibilita adaptar a proteção aerodinâmica de forma simples segundo as necessidades do momento.
INSTRUMENTAÇÃO E CONECTIVIDADE
O painel de instrumentos conta com um ecrã digital com conectividade Bluetooth, que permite consultar de forma clara a informação principal da condução. Através da conexão com o smartphone, incorpora um sistema de navegação GPS “turn-by-turn”, oferecendo indicações passo a passo durante o percurso. A chave inteligente Keyless, com função de localização e bloqueio, traz uma maior comodidade no uso diário.
ESPAÇO DE ARMAZENAMENTO
Com uma capacidade de 29 litros debaixo do assento, esta scooter oferece um espaço prático para o dia a dia. Na parte frontal dispõe de um porta-luvas com tomada USB, ideal para manter dispositivos carregados durante as deslocações. Além do mais, a VOGE SR1 ADV 4V conta com uma nova grelha traseira integrada nas pegas do passageiro, o que facilita a instalação de uma top case, conferindo-lhe maior versatilidade e capacidade de carga.
CONFORTO E ERGONOMIA
O assento, situado a 770 mm de altura, proporciona uma posição de condução acessível e cómoda para diferentes tipos de utilizador. O conjunto foi desenhado para facilitar o uso diário, tanto na cidade como em trajetos mais longos. Para o passageiro, integra poisa-pés escamoteáveis que melhoram o conforto e a estabilidade durante a marcha.
DESENHO E ESTILO
O desenho da Voge SR1 ADV 4V combina linhas robustas com um foco moderno de estilo crossover. O resultado é uma estética dinâmica e distinta, que reforça a sua personalidade tanto em ambientes urbanos como fora deles.
GARANTIA
Para que a Garantia Adicional de 2 anos possa ser aplicada, deverão cumprir-se as seguintes condições: estabelece-se uma quilometragem máxima de 75.000 km para as motos de mais de 125 cc e de 40.000 km para as motos com cilindrada igual ou inferior a 125 cc.
Deverá ter efetuado a totalidade de revisões/reparações em instalações oficiais da marca e estas devem estar justificadas mediante a correspondente fatura e confirmação de pagamento da mesma.
A VOGE IBÉRICA, como distribuidora da marca, reserva-se o direito de dirigir o proprietário ao serviço oficial que considere oportuno.
As coberturas desta garantia adicional estabelecem-se nos mesmo termos que a garantia legal oferecida pelo fabricante e que se encontram detalhadas no manual do proprietário.
Apesar de revermos o conteúdo desta página web de maneira cuidadosa, podem produzir-se incorreções ou erros involuntários na informação, descrição, imagens, vídeos, preços ou acessórios que são mostrados, pelo que se pode informar sobre um ponto em particular no seu ponto de venda mais próximo ou entrando em contacto com a VOGE através da secção de Contacto habilitada para tal fim.
A VOGE reserva-se o direito de efetuar modificações no PVPR, o desenho, a forma, a cor ou o equipamento em relação aos dados contidos neste website, pelo que poderão ocorrer alterações. A informação contida neste website é válida unicamente em Portugal.
Preparada para qualquer aventura
A nova SR1 ADV 4V conta com um completo equipamento de segurança, com ABS de duplo canal independente, controlo de tração desconectável (TCS) e sistema de aviso de travagem de emergência (ESS), juntamente com pormenores como o sistema Keyless, iluminação Full LED, câmara frontal HD com resolução de 1080p e painel de instrumentos LCD a cores.
Além disto, conta com uma nova grelha traseira integrada nas pegas do passageiro, facilitando a instalação de uma top case para enfrentar qualquer viagem com maior comodidade.
FICHA TÉCNICA
Motor
| Tipo | Monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas |
| Refrigeração | Líquida |
| Alimentação | Injeção eletrónica EFI |
| Diâmetro x curso (mm) | 52,4 × 57,9 |
| Cilindrada (cc) | 124,9 |
| Taxa de compressão | 11,1:1 |
| Potência Máxima (CV / rpm) | 11,5 / 8500 |
| Binário máximo (Nm / rpm) | 11 / 6500 |
| Embraiagem | Centrífuga a seco automática |
| Caixa de velocidades | Automática por variador contínuo |
| Emissões CO2 (g/km) | 57 |
| Consumo homologado (l/100km) | 2,5 |
Ciclística
| Quadro | Tubular em aço com motor oscilante |
| Suspensão dianteira | Forquilha hidráulica de 31 mm |
| Curso (mm) | 121 |
| Suspensão traseira | 2 amortecedores com depósito separado reguláveis em pré‑carga com mola progressiva |
| Curso (mm) | 108 |
| Pneu dianteiro | 110/80‑14 tubeless misto |
| Pneu traseiro | 130/70‑13 tubeless misto |
| Travão dianteiro | Disco 240 mm com pinça de duplo pistão |
| Travão traseiro | Disco 220 mm |
| ABS | Canal duplo |
Dimensões e pesos
| Comprimento (mm) | 1970 |
| Largura (mm) | 740 |
| Altura (mm) | 1265 |
| Distância entre eixos (mm) | 1300 |
| Peso homologado sem fluidos (kg) | 134 |
| Altura do assento (mm) | 770 |
| Altura mínima ao solo (mm) | 160 |
| Capacidade do depósito (l) | 8 |
Instrumentação
| Ecrã LCD a cores | Sim |
| Conectividade | Sim |
| Navegação Turn by Turn | Sim |
| Nível gasolina | Sim |
| Consumo | Sim |
| Hora | Sim |
| Tensão | Sim |
Equipamento
| Controlo de tração TCS | Sim |
| Porta‑luvas com tomada USB | Sim |
| Para‑brisas com regulação elétrica | Sim |
| Compartimento para um capacete integral | Sim |
| Alerta de travagem de emergência ESS | Sim |
| Iluminação Full LED | Sim |
| Arranque keyless | Sim |
| Câmara frontal HD | Sim |
| Poisa-pés do passageiro | Sim |
| Descanso lateral | Sim |
*O preço indicado não inclui despesas de documentação, preparação, ISV, IUC e Eco-Valor dos pneus. O preço não inclui despesas de transporte para a Madeira e Açores. PVPR sujeito a possíveis modificações.
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